Обслуживание угла КНК пробивая, отмечать и линия машины автомата для резки
Свойственная польза машин и оборудование, обслуживание и серьезно снабжает правила безопасной работы расширить жизнь оборудования, необходимое условие для обеспечения безопасности в продукции. Поэтому, оператор должен сперва быть знаком с структурой представления и методов работы оборудования. Под общим пользованием линии обслуживания угла стальной линии угла КНК сделать несколько для ссылки.
1) Работайте носка нет Н46 порекомендовал масло масла гидравлическое (ГБ443-84), гидравлическое масло быть, как температура. Комнатная температура под ℃ 20, может нести нет температуру гидравлического масла Н32 над ℃ 30, доступным нет устойчивым нет устойчивым маслом гидравлического масла Н46 или Н68 гидравлическим. Используя температуру масла должно быть 15 ℃ - ряд 55 ℃. В виду того что комнатная температура различна в зависимости от особых обстоятельств для использования охладителя, вообще над топливным баком когда температура на ℃ 45, раскроет охладитель для того чтобы охладить вниз.
2) Масло должно быть строго с 24μ фильтра для масла перед добавлением фильтрационного чана. Емкость бензобака не будет чем требования к стандарта масла.
3) Фильтр для масла должен регулярно быть очищен с керосином, работая измененным маслом как только каждые 2 000 часов работы.
4) Манометр должен быть проверен и откалибрирован раз каждые шесть месяцев.
5) Механическое выведенное из строя время, должно очистить поверхность покрытую с антиржавейным маслом.
6) Смазка:
на отрезке между лезвием и местом лезвия, пробивая прессформа и штанга пунша между отверстием впрыски, скольжение принтер между рамкой и рельсами, и другие двигающие части в смазки Н46 должны всегда быть рестартом начала времени следует предшествовать путем смазывать.
тавот винта б перед началом класса.
захват шкафа привода к отделывает поверхность, приводная цепь всегда, который красят синтез ЗГ-2Х основанного на кальци тавота (СИ1409-76) для смазки.
таблица горизонтального питания д, поворачивает шкаф первой шестерни, етк. перед началом гидравлического масла должна быть впрыснута в нет Н46, должна быть заменена раз каждые шесть месяцев маслу внутри редуктора.
рельсы шкафа привода е должны быть покрашенным маслом Н46 стороны нет гидравлическим и смесью основанного на кальци тавота для смазки, порекомендованного что каждая неделя работы, с маслом снова.
