|
|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Функция: | Удар лучом | Толщина плиты (mm): | 4-9 |
|---|---|---|---|
| Прочность материала на растяжение (Mpa): | Макс. Макс.750 | Длина заготовки (мм): | 4000-12000 мм |
| Номинальная сила: | 1200КН | Смесь заготовки (мм): | ≤7/12M |
| Скорость питания X: | 50 м/мин | Скорость подачи по Y: | 30 м/мин |
| Выделить: | Линия для штамповки листового металла с ЧПУ,Линия для штамповки балок для легких грузовиков,Линия для обработки листового металла для автомобилей |
||
Строительные машины Используемые легковые машины с ЧПУ
Введение продукта:
Наша компания самостоятельно разработала и разработала передовую, высокопроизводительную автоматизированную линию обработки листового металла,специально предназначенные для точного прокалывания продольных балок автомобильной техники высокой прочностиСистема оптимизирована для обработки сверхшироких и тяжелых продольных балок, обычно используемых в горных грузовиках, строительных транспортных средствах и другом тяжелом транспортном оборудовании.
Основные технические параметры:
| Нет, нет, нет. | Имя | Стоимость |
| 1 | Номинальная сила | 1200 КН |
| 2 | Размер и диапазон обрабатывающей пластины | |
| 3 | Длина | 4000-8000 мм |
| Ширина | 200 ‰ 550 мм | |
| Толщина | 3 ‰ 6 мм | |
| Входящий листовой материал серповое изгибание | ≤ 7 мм/10 м | |
| Неравномерность листа по оси X | ≤ 10 мм/1000 мм,≤ 20 мм/8000 мм | |
| Неравномерность листа по оси Y | 5 мм | |
| Изгибание листов | ≤ 50 мм | |
| Механические свойства листового материала | σb=510850N/mm2 | |
| 4 | Максимальный диаметр перфорации | φ60 мм |
| 5 | Количество модулей | 25 |
| 6 | Максимальная скорость | |
| Ось X | Макс=50 м/мин | |
| Ось Y | Макс=30 м/мин | |
| 7 | Точность обработки | |
| Ось X | ± 0,25/600 мм,± 0,50 / 3000 мм,± 0,7 / 8000 мм | |
| Ось Y | ±0,2 мм / 600 мм | |
| 8 | Способ обработки | Фильтрация |
| 9 | Ссылка |
Ось X находится вдоль длины пластины, а координаты X отверстия основаны на конце пластины; ось Y - ширина пластины, а ссылка - центральная линия. |
| 11 | Режим работы | Ручная, автоматическая |
Характеристики продукта
1Система управления интегрирована с платформой 828D CNC и сервоприводной технологией питания.обеспечение исключительной эффективности производства при сохранении постоянной точности обработки на протяжении всего производственного процесса.
2. в систему подшипника питания встроено сервоуправляемое автоматическое центральное устройство,позволяющая эффективную обработку запчастей с различными конфигурациями сечений и принимающей изменения в высоте от 0 до 200 мм.
![]()
3Оборудование предназначено для размещения до 25 пробивающих станков различного диаметра, предлагая удобную, эффективную и удобную установку и замену станков.
4Загрузка материалов, ударение и разгрузка полностью автоматизированы, что значительно сокращает потребность в ручной работе и повышает эффективность производства.
5Скрап-материалы автоматически выгружаются и собираются, обеспечивая непрерывную работу и поддержание чистой и организованной производственной среды.
![]()
6. Интеллектуальное программное обеспечение поддерживает прямой импорт чертежей из файлов AUTOCAD и DXF, сгенерированных различными системами CAD. В сочетании с интуитивным интерфейсом между человеком и машиной,позволяет автоматически генерировать программы обработки, сокращая время программирования и минимизируя риск эксплуатационных ошибок.
![]()
На выставке представлен репрезентативный выбор готовых проб продольных лучей, изготовленных этой производственной линией.охватывающий ряд спецификаций, обычно используемых в горных грузовиках и специализированных транспортных средствахЭти образцы ясно демонстрируют точность расположения отверстий, качество пробитых поверхностей и структурную консистенцию компонентов.предоставление клиентам и инспекционному персоналу непосредственной визуальной оценки производительности оборудования.
![]()
Эта машина представляет собой специализированное и технологически продвинутое решение, разработанное для перфорационных операций на плоских продольных балких, используемых в автомобильной промышленности.Он применяется в основном для производства балок шасси для грузовых автомобилей., тяжелые грузовые автомобили и специализированное транспортное оборудование,обеспечение точного образования отверстий и точности измерений для удовлетворения требований к сборке и конструкции критических компонентов грузоподъемных транспортных средств;.
Контактное лицо: Gaven
Телефон: +86-13306412803
Факс: +86-531-5553-1208